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| Geral |
| 14/08/2009 - 06:55 |
| Motorista morre em acidente entre duas carretas |
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| Foto: PC Souza |
| Edição de Notícias |
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O motorista Reinaldo Cardoso Guedes, 34 anos, morreu num acidente ocorrido no quilômetro 659 da BR-163, por volta das 18h30, desta quinta-feira (13).
A cabine da Scânia, placas ATP-2347 de Maringá (PR), que era conduzida pela vítima foi atingida pela carroceria da Scânia, placas HRO-6696 de Campo Grande (MS), que era conduzida por Ladislau Patalo, 61 anos.
Guedes morreu na hora e ficou preso nas ferragens da cabine que ficou totalmente destruída. O Corpo de Bombeiros trabalhou cerca de uma hora, usando equipamento pesado, para tirar o corpo das ferragens.
A vítima sofreu fraturas múltiplas, nos braços e pernas e estava com o rosto bastante machucado. Ele era funcionário da transportadora Panorama e seguia com a Scânia bi-trem vazia para Rondonópolis (MT), onde pegaria ordem de serviço.
A outra Scânia, da Lakas, estava carregada com aproximadamente 50 toneladas de soja, sendo 25 toneladas em cada carroceria. Segundo Patalo, ele carregou a soja em Sonora e descarregaria em Campo Grande.
Conforme a versão de Patalo, uma camionete vermelha seguia na sua frente praticamente margeando o acostamento, mas quando percebeu que iria bater na cabeceira da ponte do córrego Boa Sentença entrou de repente na pista de rolamento.
Patalo disse, a reportagem do Edição de Notícias, que a última carroceria atingiu a cabine da vítima porque ele perdeu o controle depois de frear para não atingir a traseira da camionete. Com a colisão, a carroceria se soltou e tombou, esparramando 25 toneladas de soja, cobrindo a rodovia.
A PRF (Polícia Rodoviária Federal) trabalha, ainda, com a possibilidade de Patalo ter perdido o controle por conta de um desnível, de aproximadamente 20 centímetros, que existe no acostamento da ponte.
O desnível existe apenas nos primeiros metros da ponte, para quem segue de Rio Verde para São Gabriel do Oeste. A hipótese foi levantada por conta de uma marca de batida no local em que o acostamento se nivela à pista de rolamento.
A suspeita é que um dos nove eixos da Scânia tenha quebrado com a batida no local, pois, poucos metros a frente desse ponto, ainda em cima da ponte, existem ranhuras no asfalto de alguma coisa que foi arrastada. Além disso, dois eixos da carroceria que atingiu a cabine foram arrancados.
A rodovia ficou interditada, nos dois sentidos, por cinco horas e meia, ou seja, até meia noite. O congestionamento, em cada lado, alcançou aproximadamente 10 quilômetros. Produtores rurais da região auxiliaram, com tratores, na limpeza da pista.
O trecho em que ocorreu o acidente, assim como em muitos da BR-163, entre Sonora e Campo Grande, não existe faixa de sinalização. Em outros pontos, onde foram construídas as terceiras pistas, existe excesso de faixas, pois as novas foram pintadas e as antigas não foram apagadas, causando confusão.
MORTES – Está é a segunda morte ocorrida, este mês, entre os municípios de Rio Verde e São Gabriel do Oeste, na BR-163. No dia 1º, Alfredo Krause, 60 anos, morreu num acidente no quilômetro 655.
Ele conduzia uma Pampa, placas AME-1106 de Astorga (PR) e tentou ultrapassar na curva uma Volvo, placas ABD-0503 de Umuarama/PR, que era conduzida por Manaces Domingos da Silva, 46 anos.
No sentido contrário descia a Scânia, placas BWM-2351 de Cambé (PR), conduzida por Jaime Luiz de Matos, 47 anos, que tentou desviar e acabou colidindo nos dois veículos. Krause morreu na hora e Matos ficou gravemente ferido.
Em julho, entre Pedro Gomes e São Gabriel do Oeste, 12 pessoas morreram na hora, em quatro acidentes ocorridos entre os dias 16 e 26.
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